Sunday, December 27, 2015

Thay đèn Xi nhan sau của Nouvo LX

Đèn xi nhan hậu của Nouvo LX thiết kế rời ra khỏi lớp áo nhựa của xe, nhìn hài hòa với tổng thể xe và phong cách. Hai đèn xin nhan này gắn vào lớp áo bởi 1 đoạn ống làm bằng chất liệu cao su. Qua năm tháng sử dụng, dưới ảnh hưởng mưa nắng, cao su lão hóa, mủn ra và đèn rơi xuống.

Dù rất cố gắng giữ, nhưng sau 5 năm, em nó đổ bệnh trong một ngày mưa gió: 1 em ngã gục, em còn lại băng bó đầy mình



Đem ra hãng, người ta sẽ không thay cao su này mà sẽ bắt thay luôn cặp đèn, giá tầm 300K - 400K. May thay, có nhiều người cung cấp cặp cao su này với giá chỉ 100-150K. Mua về và bắt đầu tiến hành thay.

Cảnh Báo: Xin nhan được gắn vào đuôi nhựa/ vè xe, vè này lại làm bệ đỡ để vỏ xe, đèn hậu, Ic trung tâm gắn vào. Do đó, phải tháo theo trình tự. Việc cố tình tháo tắt sẽ gây ra các đứt gãy, cong vênh các chi tiết, bộ phận của xe.

I. Dụng cụ:
Càng nhiều càng tốt. Cơ bản thì cần:
- Rp7
- Tuốc nơ vít 4 cạnh
- Khóa lục giác, cờ lê cỡ 8, 10 và 12
- Khoá mở ốc lục giác chìm, cỡ 5,6 gì đó (Mở gác chân sau)
- Kéo, giấy đề can đen (Để dán bọc cao su, tăng thêm tuôi thọ cho nó. Nếu ko muốn thì bỏ)


II. Tiến hành:

1. Dùng khóa l2 mở con ốc dưới vè xe

2. Dùng khóa 10 vặn 4 con ốc bắt Tay dắt xe rồi tháo nó ra.

Dùng Tuôc nơ vít 4 cạnh tháo 2 vít bắt Nắp đuôi xe ra. Để tháo nắp đuôi, đẩy mạnh về phía trước đầu xe, rồi nhấc lên. Xem chi tiết tại đây.

3. Tháo Nắp ống hông trái ra. 
Tháo gác để chân trái ra.
Tháo Vỏ hông trái ra.

Xem chi tiết hướng dẫn tháo tại ĐÂY



4. Tháo Nắp hông phải ra
Tháo gác chân phải ra
Tháo Vỏ hông phải ra

Toàn cảnh lột trần:

5. Gỡ đèn hậu ra khỏi xe bằng cách xoay chụp đèn hậu màu vàng nhạt theo chiều mũi tên, nghe tiếng cụp là khóa đã rời ngàm, tút đèn ra, rồi gỡ đèn hậu xuống. 



6. Tháo miếng Phản quang màu đỏ phía dưới đèn hậu ra. Miếng phản quang này gắn vào vè xe bằng 4 cái móc nhựa.
Ta cần dùng tuôc nơ vít nhấn đầu móc khóa xuống đồng thời đẩy ra sau. Tháo được 2 móc khóa trên ra, Phản quang sẽ hở ra, cầm lắc nhẹ để tháo hẳn ra ngoài.



Một số hướng dẫn ngày từ đầu đã dùng tua vít dẹp, lưỡi dao để nạy, bẩy nắp Phản quang này ra. Nếu làm như vậy sẽ làm gãy, đứt hết 4 móc khóa nhựa trên. Khi lắp trở lại sẽ gây lỏng lẻo, thậm chí không gắn lại được, phải dùng keo mà dính. Mất zin!

5. Dưới nắp phản quang là 2 con ốc bắt vè xe vào khung xe. Dùng khóa 10 tháo chúng ra. 

6. Vè xe đã hạ xuống. Tháo luôn cục IC trung tâm ra. Lúc này ta đã có chỗ rộng rãi, dễ quan sát và thao tác đề thay cao su cho đèn Xi nhan


7. Tháo xin nhan ra. Xi nhan trái kết nối bởi Jack màu xám. Xi nhan phải là Jack màu đen. Mỗi Jack đều có khóa. Để mở khóa, ta dùng 1 tua nơ vít dẹp nhỏ ấn vào để nâng lẫy khóa lên, rồi tút ra rất nhẹ nhàng.


8. Sau khi tháo xi nhan ra, nhìn vào trong vè xe, ta thấy 1 nắp nhựa cài vào cao su của đèn xi nhan. Nắp nhựa này có tác dụng giữ cho miếng cao su không rơi ra.
Tháo nắp nhựa này ra, rồi tháo cao su của xi nhan ra.

Ta có thể thấy phần cao su nằm trong vè xe được che mưa nắng nên vẫn bình thường, phần nằm phía ngoài thì lão hóa đến vỡ vụn.
Giữ lại nắp nhựa, vứt miếng cao su lão hóa đi. Đèn xi nhan còn dính lại ít cao su bị lão hóa cũng vệ sinh cho sạch.

9. Cao su mới mua về có thể bọc thêm lớp đề can chống mưa nắng cho nó. Hy vọng có thể giúp kéo dài tuổi thọ hơn.
Trên 2 miếng cao su có ký hiệu chữ R (Right - phải) và L (Left - trái). Chú ý kẻo lẫn lộn khi lắp.


10. Dùng khóa luc giác số 8 tháo con ốc và lấy miếng kẹp Inox ra. Sau đó luồn dây Xi nhan vào lỗ nhỏ (Có 1 lỗ to, 1 lỗ nhỏ, luồn nhỏ) như hình:

11. Sau đó luồn kẹp Inox vào và dùng khóa 8 siết ốc lại. Con ốc và kẹp Inox này sẽ giúp giữ chặt ống cao su vào đèn Xi nhan (không phải dùng keo dính gì hết)


12. Lau chùi lỗ bắt ống cao su trên vè xe cho sạch, vì còn lâu nữa mới có cơ hội lau lại nó

13. Luồn dây Xi nhan qua lỗ. Rồi luồn ống cao su (Lúc này đã bắt chặt với đèn Xi nhan) vào. Mạnh tay ấn ống cao su vào cho lọt khớp vào bên trong như hình


14. Lắp nắp nhựa vào để cài giữ cho xin nhan không rơi ra trong quá trình chạy xe lóc xóc. 


15. Gắn Jack xi nhan trở lại vị trí. Màu xám là xi nhan trái. Màu đen là Xi nhan phải. Gắn lộn là bật xi nhan trái mà Xi nhan phải nháy đó.

16. Làm tương tự các bước từ 7 tới 15 để thay cho Xi nhan phải.


17. Cơ bản thay xong và bãi chiến trường.
18. Lắp trở lại mọi thứ như ban đầu theo trình tự lắp như sau:

Vè xe - Phản quang -IC trung tâm - Đèn hậu - Vỏ lườn xe Trái/phải - Gác chân Trái/phải - Ốp (hông) xe Trái/phải - Nắp đuôi - Tay dắt xe - Biển số.

*** Vài lưu ý:
Các phần vỏ, ốp bằng nhựa được Ya thiết kế rất tinh vi với các khóa, lẫy dùng để gắn kết chặt chẽ với nhau. Khi tháo ra, hay lắp vào, cần cẩn thận mở tháo đúng cơ cấu của khóa, lẫy. Tránh giật, lắc mạnh sẽ làm gãy các khóa, lẫy này dẫn tới giảm độ gắn kết khi lắp vào khiến xe chạy sẽ nghe tiếng rè rè.

Ví dụ như cái vè nhựa này, đã được bắt vào khung xe bởi 2 con ốc 10 to chắc, nhưng vẫn có 2 móc khóa bằng nhựa để móc vào khung sắt.


Đèn hậu gắn vào Vè xem như này


Vỏ lườn xe Trái/ phải lại móc vào cái lỗ trên Đèn hậu như này

Vít bắt Vỏ lườn Trái/phải và Ốp hông Trái/phải đều cùng kích cỡ, chiều dài như nhau. Nhưng con đen, con trắng. Chỗ nào cần bắt đen, chỗ nào bắt trắng đều có tính thẩm mỹ của nó. Lưu ý để đảm bảo nét tinh tế của xe.



HOÀN THIỆN